网易汽车

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为您提供汽车导购,汽车报价,汽车图片,汽车行情,汽车试驾,汽车评测,是服务于购车人群的汽车资讯门户

收录时间:
2025-10-19
网易汽车网易汽车
这是聚资源网整理收集的网易汽车https://auto.163.com/ —— 网易旗下聚焦 “汽车行业资讯与深度分析” 的垂直平台,核心定位 “连接普通用户、汽车爱好者与行业从业者的信息枢纽”。无需跨平台检索,即可实时获取国内外汽车要闻(如销量数据、企业动态)、车型技术进展(如新车预售、智驾升级)、深度行业策划(如企业战略分析),还能查看高管独家对话(如余承东、贾鸣镝访谈),内容兼顾 “时效性” 与 “深度”,适配 “了解行业趋势、追踪热门车型、洞察企业布局” 等多元需求,堪称 “汽车领域的‘综合资讯与分析平台’”。

网易汽车是什么?

它是以 “行业资讯为基础、深度洞察为特色” 的汽车内容平台,区别于单一导购或评测工具,核心优势在于 “覆盖广 + 视角多元 + 内容深度”:
  • 资讯 “覆盖全领域”:从 “全球车企动态(大众、特斯拉)” 到 “国内市场数据(新能源渗透率)”,从 “新车技术曝光(鸿蒙座舱、电混架构)” 到 “企业生死局(广汽菲克破产)”,全方位传递汽车行业关键信息,避免 “信息碎片化”;
  • 视角 “兼顾多元需求”:既为普通用户提供 “车型动态、省流车评”,也为爱好者输出 “性能车资讯、海外网友评价”,还为从业者分析 “行业趋势、企业战略”,不同人群均可找到适配内容;
  • 内容 “有深度不肤浅”:不局限于 “车型参数罗列”,而是通过 “策划专题(极氪领克合并分析)、高管对话(余承东回应智驾争议)” 挖掘信息背后的逻辑,帮助用户理解行业本质。

核心内容板块:四大模块覆盖 “资讯 + 洞察” 需求

1. 汽车要闻与行业动态:实时传递关键信息

聚焦 “国内外汽车行业核心事件、销量数据、政策趋势”,信息更新及时,重点突出,核心内容如下:
  • 全球车企动态
    • 销量表现:大众全球电动车销量激增 47%(中国将迎新品交付高峰)、特斯拉二季度 “不及预期”、本田在华 1-5 月销量下滑超 24%、一汽红旗上半年持续增长;
    • 企业布局:奥迪将推全新性能车(保留大排量内燃机)、保时捷 Cayenne EV 或明年交付、法拉第未来新车 C 端预订开启(年底下线)、本田砍掉电动 SUV(战略调整);
  • 国内市场趋势
    • 数据里程碑:上半年国内车市增长 10.8%,新能源渗透率首次过半达 50.2%;
    • 出口动态:1-5 月中国汽车出口目的地 TOP10(墨西哥、阿联酋前二);
    • 企业变局:广汽菲克工厂 “腰斩价” 无人接盘后宣布破产、极氪推出豪华电混专属架构 “浩瀚 – S”(极氪 9X 首搭);
  • 行业争议与回应:余承东回应 “开智驾睡觉” 视频(称 “平生第一次进局子”)、小米雷军 “车规级纸巾盒 vs 消费级车机芯片” 营销争议、何小鹏谈小米 YU7 订单量(称 “是神话,小鹏 G7 也震惊”)。

2. 车型与技术动态:追踪新车与技术进展

覆盖 “新车预售、技术曝光、车型评测”,为用户提供 “选车参考” 与 “技术认知”,核心内容如下:
  • 新车预售与上市
    • 重点车型:奇瑞风云 A9L(上市 13.99 万起,主打 “豪华规格撬动 B 级车用户”)、猛士 M817(搭鸿蒙座舱,7 月 17 日开启预售)、乐道 L90(纯电 + 大六座,或低于 30 万起预售)、荣威 M7 DMH(新增 “慕斯白” 车色,下半年上市);
    • 特色车型:侏罗纪世界探索版 Jeep(限时一口价 40.39 万起)、保时捷 911 Club Coupe(限量 70 台,官图发布)、现代 IONIQ 6 N(内饰曝光,7 月 10 日亮相);
  • 核心技术进展
    • 智驾与座舱:海豹 06EV 智驾测试(4 大难关考验,实力堪比老司机)、鸿蒙座舱 5 + 乾崑智驾 ADS4(华为系 SUV 适配年轻人)、智界品牌车标曝光(迎宾灯同步落地);
    • 动力技术:吉利银河 A7(2100km 续航 + 2L 馈电油耗,将开启预售)、兰博基尼新大牛(V12 发动机 + 3 电机,赛道试驾);
  • 车型体验与评价:静态体验大众速腾 L(戏称 “小迈腾”)、海外网友评价小米 YU7(热度高)、领克 10 EM-P 抢鲜实拍(“重生之拿回销量”)。

3. 深度策划与高管对话:挖掘行业底层逻辑

这是网易汽车的核心差异化板块,通过 “专题策划、高管访谈” 提供深度洞察,核心内容如下:
  • 深度策划专题
    • 企业战略:“20 个月的风云速度”(解析奇瑞风云 A9L 的 “不客气” 进击)、“极氪领克合并背后的远虑”(分析企业整合逻辑)、“光环褪去的特斯拉”(探讨 “鲶鱼” 如何应对自主围攻)、“欧盟车市复制中国电动化模式”(趋势解读);
    • 人物与行业:地平线余凯专访(“在技术浪潮中保持专业定力”)、理想 CEO 工作日程表(每天只睡 6 小时,展现高管状态)、“倘若小米、华为、比亚迪联手造车,友商还有活路吗?”(假设性行业分析);
  • 高管对话实录
    • 对话余承东:拆解 “享界之夜” 与脱稿发言,对比小米差异;
    • 对话贾鸣镝:分析 “轻资产入局豪车市场” 的商业逻辑;
    • 对话王媛(庞巴迪动力产品中国区总经理):探讨 “在世界的游乐场,一起庞巴迪” 的品牌理念;
    • 对话莲花相关负责人:“一个吉利之下,莲花的未来”(品牌发展方向)。

4. 特色内容:适配多元兴趣需求

推出 “轻量化、趣味性” 内容,降低用户获取信息的门槛,核心形式如下:
  • 省流车评:用简洁语言提炼车型核心亮点,如 “风云 A9L:奇瑞对豪华的野望,撬动最保守的 B 级车用户”;
  • 玩车学姐:结合生活场景输出内容,如 “第一视角体验欧洲地铁(女生一人安全吗?)”“乐高乐园 x 比亚迪官配曝光(儿童驾驶学校来了)”;
  • 海外视角:“没想到小米 YU7 在外网这么火!看看海外网友如何评价 YU7”,拓展用户认知边界;
  • 行业科普:“增程车能否长期当纯电车开?”(指出 “仅损伤发动机”)、“性能车或将就此没落(斯巴鲁 WRX 最新消息)”,解答用户疑问。

核心特色:三大优势构建 “差异化内容平台”

1. 资讯时效性 “快且准”

第一时间传递行业关键事件,如 “余承东智驾争议”“广汽菲克破产”“新能源渗透率破 50%” 等,信息来源可靠,避免 “滞后或虚假资讯”,帮助用户及时把握行业脉搏。

2. 内容深度 “不浮于表面”

不满足于 “事件报道”,而是通过 “策划专题、高管对话” 挖掘背后逻辑,如分析 “极氪领克合并” 时,不仅说 “合并事实”,还解读 “合并对企业战略、行业格局的影响”,让用户看懂 “为什么发生” 而非仅知道 “发生了什么”。

3. 受众覆盖 “全而精”

无论是 “想了解新车的普通用户”“关注性能车的爱好者”,还是 “研究行业的从业者”,均可在平台找到适配内容 —— 普通用户看 “省流车评、新车预售”,爱好者看 “海外评价、性能车资讯”,从业者看 “行业数据、战略分析”,兼顾广度与精准度。

适用人群:三类核心用户的 “信息解决方案”

人群类型核心需求推荐功能方向场景示例
普通购车用户了解新车动态、避开行业坑(如破产企业)车型预售信息、省流车评、企业动态想买混动车型,查看 “吉利银河 A7 续航与油耗”,了解 “广汽菲克破产避免踩坑”
汽车爱好者追踪性能车、获取海外视角、关注技术进展性能车资讯、海外网友评价、技术曝光关注小米 YU7,查看 “海外网友评价”,追踪 “兰博基尼新大牛赛道试驾”
行业从业者分析行业趋势、研究企业战略、获取数据支撑行业数据、深度策划、高管对话做市场报告,引用 “新能源渗透率 50.2%”,参考 “极氪领克合并分析”

聚资源网总结

网易汽车(auto.163.com)的核心价值在于 “用‘及时资讯 + 深度洞察’,成为汽车行业的‘信息过滤器与逻辑解码器’”—— 它不仅帮用户快速获取 “新车、销量、企业” 等关键信息,更通过深度策划与高管对话,解读信息背后的行业逻辑,让用户从 “知道事件” 升级为 “理解趋势”。无论是想实时追踪行业动态,还是深度分析企业布局,或是轻松了解车型亮点,网易汽车都能以 “全面、专业、多元” 的方式满足需求

数据评估

网易汽车官网,以目前的网站数据参考,更多网站价值评估因素如:网易汽车的访问速度、搜索引擎收录以及索引量、用户体验等;当然要评估一个站的价值,最主要还是需要根据您自身的需求以及需要,一些确切的数据则需要找网易汽车的站长进行洽谈提供。如该站的IP、PV、跳出率等!聚资源作为一个中立的资源聚合平台,我们不参与任何资源的创建。所有资源均来源于网络,版权归原作者所有。我们仅提供资源的导航和链接服务,不承担任何因资源内容引起的法律责任。资源来源于互联网的各个角落,我们通过严格的筛选机制,为用户提供最有价值的内容。

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